Sicherheit
Die Karosseriestruktur
Im Falle eines Unfalls leitet die neue Karosseriestruktur die Aufprallenergie weiter. Dadurch bleibt der Sicherheitsraum der Passagiere erhalten. Zahlreiche Crashtests nach strengen europäischen Sicherheitsstandards belegen dies und bescheinigen dem Cuore sehr gute Werte.
Elektronische Hilfen
Das elektronisch geregelte ABS ist mit EBD (elektronische Brems- kraftverteilung) ausgerüstet, welcher im Fall einer Notbremsung jedem Rad die maximal mögliche Bremskraft zuweist.
Weiters gibt es im Cuore bis zu vier Airbags sowie eine Wegfahrsperre mit Transponder im Zündschlüssel sowie eine Diebstahlwarnanzeige im Armaturenbrett.
VSC mit TRC
Der Cuore verfügt über das Fahrassistenzsystem VSC, welches durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder dem Ausbrechen des Fahrzeugs entgegenwirkt. Das VSC ist mit der Antriebsschlupfregelung TRC kombiniert, welche das Durchdrehen der Antriebsräder verhindert und somit die Lenkbarkeit bei schwierigen Verhältnissen verbessert.
Straffen und Begrenzen
Die beiden vorderen Dreipunktsicherheitsgurte sind mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer ausgestattet.
Am Beginn der Kollision wird eine allfällige Lockerheit des Sicherheitsgurtes durch den Gurtstraffer reduziert, wodurch die Rückhaltewirkung des Gurtes deutlich verbessert wird. Bei Überschreitung einer bestimmten Kraft, wird die Spannung des Gurtes durch den Gurtkraftbegrenzer etwas reduziert, um das Verletzungsrisiko für den Oberkörper zu begrenzen.
Kinderschutzprogramm
Natürlich wurde auch an die kleinen Fahrgäste gedacht: an den beiden hinteren Sitzen können mittels ISOFIX-System Kindersitze montiert werden, diese gibt es für die unterschiedlichen Gewichtsklassen im Zubehörprogramm. Die Kindersicherung an den hinteren Türen ist eine Selbstverständlichkeit.
