Sicherheit
Bei der Sicherheit gehört er zu den Grössten.
Sicherheit darf kein Zubehör sein – schon gar nicht bei Kompaktfahrzeugen. Denn diese müssen in punkto Sicherheit mit grösseren Autos in jeder Beziehung mithalten können.
Daihatsu hat bei Entwicklung und Bau von kompakten Fahrzeugen grösstes Erfahrungspotential und wendet die fortschrittlichsten Sicherheitstechnologien an. Die Daihatsu-Ingenieure setzen darüber hinaus die Latte des Machbaren auf das höchste Niveau.
Bei ihnen wird Sicherheit nicht nur "so gut wie nötig", sondern "so gut wie möglich" gemacht – d.h. nach den modernsten technologischen Erkenntnissen.
Speziell bei Kompaktwagen sind neben den Crash-Tests unter Laborbedingungen auch Versuche unter echten Unfallbedingungen wichtig. Nur dort kann das Zusammentreffen mit grösseren Unfallgegnern zuverlässig simuliert werden.
Der Terios besitzt modellabhängig eine beeindruckende Vielzahl elektronischer Fahrhilfen. Dazu zählen neben ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD auch die Stabilitätskontrolle VSC (Vehicle Stability Control), die mit dem bekannten ESP vergleichbar ist. VSC kontrolliert die Fahrzeugbewegungen in alle Richtungen und verbessert die Sicherheit bei schneller Kurvenfahrt und rutschigen Straßenverhältnissen erheblich. VSC ist gekoppelt mit der Antriebsschlupfregelung TRC (Traction Control), die die Funktion von Achsdifferentialsperren übernimmt. Folge: Der Fahrer hat den Terios auf Asphalt und abseits befestigter Straßen jederzeit souverän im Griff.
