Daihatsu
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Zusatzinfos:

Auch die hinteren Türen öffnen sehr weit und ermöglichen einen bequemen Einstieg.

Technik

Kompakt und wendig

Der Terios nimmt unter den SUV (Sports Utility Vehicle) eine Sonderstellung ein: Aufgrund seiner kompakten Abmessungen verbindet er in der 4WD-Variante hervorragende Geländegängigkeit mit äußerst agilem Fahrverhalten in der Stadt. Der neue Terios zeigt sich erwachsen und qualitativ weiter verbessert: Er ist jetzt noch leistungsstärker, wirkt wesentlich eleganter und bietet mehr Raum als sein Vorgänger. Gleichzeitig strahlt er durch sein modernes Design in jeder Situation eine stilvolle, elegante Präsenz aus. Die Kombination aus Stärke, Traktion auf allen Straßenoberflächen und ausgezeichneter Manövrierfähigkeit zeichnet den wendigen Allrounder aus.

Der 1.5l Motor stellt eine vernünftige Motorisierung für ein kompaktes SUV dar und sorgt für geringere Unterhaltskosten.

Der permanente Allradantrieb

Der Allradantrieb bei den 4WD-Modellen mit Zentraldifferenzial sorgt für ein hohes Maß an Traktion und Fahrstabilität. Das erlaubt sicheres Fahren sowohl auf der Autobahn als auch in rauhem Gelände oder auf rutschigen Straßen. Bei einer Kurvenfahrt wird automatisch das Zentraldifferenzial aktiviert, wodurch das in engen Kurven auftretende Verspannen gänzlich eliminiert wird. Neben dem Allradantrieb sorgen auch die Bodenfreiheit von 190 mm, die großen Böschungswinkel von 34° (vorne) bzw. 38° (hinten) sowie der Rampenwinkel von 24° für entsprechende Geländegängigkeit.

Automatikgetriebe

Versionen mit Automatikgetriebe sind darüber hinaus serienmäßig mit der Bergabfahrkontrolle DAC (Downhill Assist Control) und der Berganfahrkontrolle HAC (Hill-start Assist Control) ausgestattet.

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