TERIOS :: Daihatsu

TECHNIK

	Die Technik	1.5 2WD	1.5 Top 2WD	1.5 Top 4WD	1.5 Top S 4WD
1	Motor
	Bauart	Wassergekühlter 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, Grauguss-Motorblock und Aluminiumzylinderkopf DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, variable Ventilsteuerung (DVVT), elektronische Benzineinspritzung	Wassergekühlter 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, Grauguss-Motorblock und Aluminiumzylinderkopf DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, variable Ventilsteuerung (DVVT), elektronische Benzineinspritzung	Wassergekühlter 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, Grauguss-Motorblock und Aluminiumzylinderkopf DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, variable Ventilsteuerung (DVVT), elektronische Benzineinspritzung	Wassergekühlter 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, Grauguss-Motorblock und Aluminiumzylinderkopf DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, variable Ventilsteuerung (DVVT), elektronische Benzineinspritzung
	Hubraum, cm3	1,495	1,495	1,495	1,495
	Bohrung x Hub, mm	72,0 x 91,8	72,0 x 91,8	72,0 x 91,8	72,0 x 91,8
	Max. Leistung, kW (PS) / U/min	77 (105)/6.000	77 (105)/6.000	77 (105)/6.000	77 (105)/6.000
	Max. Drehmoment, Nm /U/min	140 / 4.400	140 / 4.400	140 / 4.400	140 / 4.400
	Schadstoffnorm	Euro 4	Euro 4	Euro 4	Euro 4
	Verdichtungsverhältnis	10,0:1	10,0:1	10,0:1	10,0:1
2	Kraftübertragung
	Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe, wahlweise 4-Stufen-Automatikgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe, wahlweise 4-Stufen-Automatikgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe
	Antrieb	Heckantrieb	Heckantrieb	Allradantrieb	Allradantrieb
	Achsübersetzung	4.875	4,875 [5,125]	5,125 [5,571]	5.125
3	Fahrwerk \| Lenkung
	Vorderachse	Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine an Querlenkern, Torsionsstabilisator	Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine an Querlenkern, Torsionsstabilisator	Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine an Querlenkern, Torsionsstabilisator	Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine an Querlenkern, Torsionsstabilisator
	Hinterachse	Fünflenkerstarrachse mit Schraubenfedern	Fünflenkerstarrachse mit Schraubenfedern	Fünflenkerstarrachse mit Schraubenfedern	Fünflenkerstarrachse mit Schraubenfedern
	Lenkung	Zahnstangenlenkung mit elektrischer Unterstützung	Zahnstangenlenkung mit elektrischer Unterstützung	Zahnstangenlenkung mit elektrischer Unterstützung	Zahnstangenlenkung mit elektrischer Unterstützung
	Wendekreis, m	9.8	9.8	9.8	10.0
	Reifengröße	215/65R16	215/65R16	215/65R16	235/60R16
	Bremssystem vorn	Scheibenbremsen	Scheibenbremsen	Scheibenbremsen	Scheibenbremsen
	Bremssystem hinten	Trommelbremsen	Trommelbremsen	Trommelbremsen	Trommelbremsen
4	Abmessungen
	Länge, mm	4,095	4,095	4,095	4,095
	Breite, mm	1,695	1,695	1,695	1,745
	Höhe, mm	1,680	1,730	1,730	1,730
	Radstand, mm	2,580	2,580	2,580	2,580
	Spur vorn, mm	1,450	1,450	1,450	1,450
	Spur hinten, mm	1,460	1,460	1,460	1,480
	Bodenfreiheit *), mm	190	190	190	190
	Böschungswinkel vorne, Grad	34	34	34	34
	Böschungswinkel hinten *), Grad	38	38	38	38
	Rampenwinkel, Grad	24	24	24	24
5	Gewichte
	Leergewicht, kg	1,170	1.180 [1.190]	1.225 [1.235]	1,235
	Zul. Gesamtgewicht, kg	1,720	1.720 [1.720]	1.720 [1.720]	1,720
	Anhängelast gebremst/ungebremst, kg	1.350/400	1.350/400	1.350/400	1.350/400
	Zulässige Stützlast, kg	55	55	55	55
	Zulässige Dachlast, kg	80	80	80	80
6	Türen/Sitzplätze
	Türen	5	5	5	5
	Sitzplätze	5	5	5	5
7	Gepäckrauminhalt nach VDA-Norm
	Volumen, l	380	380	380	380
8	Kraftstoffverbrauch/Fahrleistungen
	Kraftstoffverbrauch nach 80/1268/EWG
	- Außerorts, l/100 km	6.3	6,3 [6,3]	6,6 [6,6]	6.6
	- Innerorts, l/100 km	8.8	8,8 [9,6]	9,5 [9,7]	9.5
	- Kombiniert, l/100 km	7.2	7,2 [7,5]	7,7 [7,7]	7.7
	Normverbrauchsabgabe NoVA, %	8	8 [9]	9 [9]	9
	CO2-Emission, g/km	169	169 [175]	179 [181]	179
	Tankinhalt, l	50	50	50	50
	Höchstgeschwindigkeit, km/h	160	160 [150]	160 [150]	160
	Beschleunigung 0-100 km/h, s	11.8	11,8 [13,0]	12,4 [14,0]	12.4

	*) Werte der Sonderausstattung "Pirsch" weichen aufgrund der Anhängezugvorrichtung von den Normalwerten ab.

Angaben in eckigen Klammern [ ] zeigen Werte für die Automatikversion.